工業汙（wū）染源（yuán）VOCs廢氣產汙環節——VOCs生產過程中的排放

上篇文章成人免费无码大片a毛片视频環保小（xiǎo）編（biān）為大家介紹工業汙染源VOCs生產過程環節, 那今天小編給您介紹第二個工業汙染源環節——VOCs產品（pǐn）的儲存、運輸（shū）和營（yíng）銷環節，希望（wàng）能（néng）更好的幫助您認識工（gōng）業（yè）VOCs廢氣處理方麵的知識。

儲存、運輸和營銷環節主要是油品、燃氣、有機（jī）溶劑的儲存、轉運,配送和銷售過程：

(1)儲存過程排放 煉油廠、大型化工廠的罐區和生產裝置中間罐的大、小呼吸過程中（zhōng）,有（yǒu）濃度高（gāo）、小風量的 VOCs 排放 。大呼（hū）吸時的最高濃度可達（dá）環境溫度下飽和（hé）蒸氣壓的對應濃度,排氣（qì）量一般小於100m/h.中國各油井,中轉站,煉油廠的（de）原油和汽油儲存器（qì）基本上實現了浮頂罐,由於柴油的揮發性較原油和汽油低很多,其儲存容器仍為固定頂罐（guàn）.浮（fú）頂罐可比固（gù）定頂罐減少（shǎo）損耗 80%以上,其中內浮頂罐可比固定（dìng）頂罐減少85%~96%的損耗.

(2)裝車船過程排放 煉（liàn）油廠和大型化工廠的原油和成品油的鐵路裝（zhuāng）車和汽車（chē）裝車（chē）過程,基本采用小鶴管液下裝車,排氣量小但濃度高. 最（zuì）高濃度可達環（huán）境溫度下（xià）飽和蒸氣壓的對應濃（nóng）度,一般氣體（tǐ）量小於 500m3/h.運輸方式包括公路、鐵（tiě）路、輪船和管道運輸 。從開采到煉油（yóu）廠為管道輸出,然後50%通過裝船運輸,50%通過（guò）鐵路運輸。從（cóng）煉油廠到油庫一（yī）般為鐵路和油輪,從油庫到加油站主要為公路運輸.其中裝/卸船采用了平衡裝船,帶回氣係統,因此排放較小,原油損耗為0.01%(裝車),0.003%(卸車),汽油損耗為0.022%(裝車（chē）),0.003%(卸車),鐵道部為了安（ān）全起見,油（yóu）輪（lún）運輸一般要求上裝上卸（xiè）。裝車為裝船的排放損（sǔn）耗的2~5倍。裝車方式主要分為頂部裝油和底部裝油。頂部（bù）裝油的氣液比(v/v)為1:(1.1~1.4),油氣產生量（liàng）大、濃度高.底部裝油的氣液比(v/u)基本上為1:1,油氣產生（shēng）量（liàng）少、濃度也較（jiào）低。頂部裝油的優點是不（bú）易發生漏油現象,缺點是油氣產（chǎn）生（shēng）量大;底部（bù）裝油的優點是所需設備較頂部裝油簡單,將活動（dòng）裝臂或軟管從地麵和（hé）油槽車下部配接即可,產生（shēng）的（de）油氣量少

(3)加油過程排放 加油站向車用油箱加油時（shí）,先通過泵將埋地罐（guàn）中的汽油送至加油機計量係統進行計量,再通過加油槍（qiāng）送人車用油箱中.若不進行油氣回收,加油時產生的油（yóu）氣在車用油箱的加油口處排放（fàng）。 向車用油箱加油時,應使用可收集油氣的加油槍,收集的油氣可通過同步運行的真（zhēn）空輔助泵返回到地下罐.由於氣液比一般在(1:1)~(1:1.1)之間,真空輔助平衡油氣回（huí）收法（fǎ）回（huí）收的（de）油氣量約為產生量（liàng）的90%,尚有10%的油氣通過加油站的平衡呼吸閥排（pái）放。

昆山成人免费无码大片a毛片视频環保科技有限公（gōng）司是一家（jiā）致力於環保工程規劃（huá）、環保（bǎo）設備設計、設備製造、工程施工、售後服務於一體的專業化環保公司。創始人20年專（zhuān）注工業廢氣處（chù）理行業，具有豐富的工（gōng）程實踐（jiàn）經驗（yàn），積累了強大的技術實力。從客戶谘詢到現場勘（kān）查、評估、規劃設（shè）計（jì）、產品製作、現場安裝、售（shòu）後（hòu）服務都建立了一套行之（zhī）有效的管理體製。根據廢氣汙染物的性質和排放特（tè）點選擇不同的處理技術，為您專屬設計方案並（bìng）規劃（huá）圖紙和（hé）清單，做到了一廠一方案（àn），隻為能夠幫助（zhù）企業（yè）解決廢氣處理難題（tí）。

本文由成人免费无码大片a毛片视频環保小編整理編輯，轉載請注（zhù）明出處。